この記事ではForza Horizon5のAクラス・ダートレースで使えるおすすめ車を5台紹介します。
注意ポイント
今回紹介する5台は「Forza Horizon5の初心者～中級者」に向けてオススメしています。
- Aクラス・ダートレースのオンラインレースでどの車を使えばいいか分からない。
- Aクラス・ダートレースで好きな車を使うと、直線で離されて戦えない。
- 未セッティングで速くて、操作しやすい車を知りたい。
この記事を読めば、Aクラスのダートレースで使うべき一台がわかります。
Forza Horizon5をプレイ中に、『腕前的には互角だけど車で負けている』
このように感じる人は意外に多いのではないでしょうか？
その原因は明白で車選びを間違えているからです。
私も適当な車を選んでレースに出場していた時には痛い目にあいました。
しかし、それでは勝利は難しいと思い、操作しやすく速い車を探し始めました。
「セッティング変更をしなくても速い車」をテーマに探しています。
そこで今回は、発見した車の中からAクラス・ダートレースで十分戦える、オススメ車を5台紹介します。
この記事を読めば、今後Aクラス・ダートで使用する車に迷うことはありません！
Aクラス・ダートのオススメ車
- HOT WHEELS BONE SHAKER 2011
- SHELBY COBRA DAYTONA COUPE 1965
- EXOMOTIVE EXOCET OFF-ROAD 2018
- SUBARU IMPREZA 22B-STI VERSION 1998
- NISSAN SKYLINE GT-R V-SPEC 1997
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Forza Horizon5・A800クラス・ダートレースのオススメ車５台を紹介。
車の選考方法と改造内容について
私が考えるダートで戦える車とは
今回当該車を探す条件として私が考えた「ダートレースで戦える車」の条件。
ポイント
・オフロード走行性能が優秀でオンロードでの操作性もある車
ダートレースではオンロードとオフロードの両方の路面を走ることになります。
その際に私が重視するのはオフロード路面での走行性能です。
オンロードで速くても、オフロード路面がダメならダートでは勝負になりません。
そこで今回はオフロード路面走行性が優秀で、最低限オンロードでも操作性が良い車を探しました。
-
・改造のみでセッティング変更はしなくても大丈夫な車 ※
セッティング変更で自分好みに車を調整出来れば、モチロン最高です。
しかし、私を含めてセッティングなんて全く分からない人は多いと思います。
特に車のゲーム初心者の人には難し過ぎるでしょう。
そのため今回はセッティング変更はなし、初期状態でも速い車を探しました。
※一部オフロード車両は車高のみ変更。
車の選考方法
1・エンジン換装をしないでA800に改造可能な車の中から選びました。
2・上記条件に当てはまる車の中で、可能性がありそうな車を同一条件でA800に改造。
3・キャラクターの異なる3つのコース(直線重視・コーナー重視・総合力重視)でタイムを測定する。
タイムは「ライバル」にて測定。(壁当て走行やリワインドなしのクリーンタイムを採用)
4・タイムを合計して速い上位5台を決定。
車の改造内容
検証する車はすべてA800まで改造して使用しました。
改造内容のコンセプトはオフロード性能重視です。
改造内容
- AWDに換装(最初からAWD除く)
- エアロパーツはオフロード性能が向上する物を全装着。
- タイヤコンパウンドはオフロード仕様(深溝)
- スプリング/ダンパーはオフロード仕様
- トランスミッションはレース仕様7速
- デフはオフロードorラリー
- タイヤ幅＆トレット幅は最大
- 残りはエンジンを中心に改造
Aクラス・ダートのおすすめ車 5台
キャラクターの異なる3つのコース(直線重視・コーナー重視・総合力重視)の合計タイム。
タイム的には上位２台が抜けて速いです。
3位～5位はかなりの僅差でした。
| 車名 | タイム |
| HOT WHEELS BONE SHAKER | 4:09:046 |
| SHELBY COBRA DAYTONA COUPE | 4:09:219 |
| EXOMOTIVE EXOCET OFF-ROAD | 4:12:720 |
| SUBARU IMPREZA 22B-STI VERSION | 4:13:067 |
| NISSAN SKYLINE GT-R V-SPEC | 4:13:199 |
HOT WHEELS BONE SHAKER 2011
３コース合計タイム 4:09:046
入手方法＝アコレード・オートショー(150,000Cr)
今回検証した中で1位を獲得したBONE SHAKERです。
ForzaHorizon5では速いと有名な一台です。
しかしロードやストリートレースでは直線は速いが滑りやすく、初心者は乗りこなすのが困難でした。
ダートレース仕様に改造した場合には、太いタイヤとエアロパーツより操作性も問題ない車になっています。
特徴としては、中間加速が素晴らしく低速・中速のコースで無類の強さを発揮します。
SHELBY COBRA DAYTONA COUPE
３コース合計タイム 4:09:219 (+0:00:173)
入手方法=アコレード・ホイールスピン・オートショー(30,000,000Cr)
1位との差は僅か。
2位はCOBRA DAYTONA COUPEです。
Aクラス・ロードレースのオススメ車にも選んだ車。
見た目に反してオフロード走行性能も高い。スピードもあります。
低速コーナーでの旋回性能が素晴らしく、細かいコーナーが多いダートレースに強い車です。
競売では即決価格2,000,000Cr程度(記事執筆時)
EXOMOTIVE EXOCET OFF-ROAD 2018
３コース合計タイム 4:12:720 (+0:03:674)
※オフロード車のため、セッティングで車高を最低値に下げています。
入手方法=ホイールスピン・オートショー(50,000Cr)
上の2台からは少し離されたタイムでした。
3位はEXOCET OFF-ROADです。
オフロード性能が良い。ジャンプにも強く、凹凸にも強い。
自在に操作できる楽しさがある一台です。
個人的には5台の中で一番楽しく走れる車。
弱点は当たりに弱く、重い車と接触すると飛ばされること。
SUBARU IMPREZA 22B-STI VERSION 1998
３コース合計タイム 4:13:067 (+0:04:021)
入手方法＝ホイールスピン
4位はIMPREZA 22B-STI VERSIONです。
SUBARU IMPREZA＆WRXは総じて好記録。
その中でもこの22B-STIが好記録でした。
バランスが良く、総合力が優れている印象。
低速コーナーからの立ち上がりのトラクションが良い感じです。
他のIMPREZA＆WRXより１秒程度速い。
競売では即決価格は5,000,000Cr((記事執筆時)
NISSAN SKYLINE GT-R V-SPEC 1997
３コース合計タイム 4:13:199 (+0:04:153)
入手方法＝ホイールスピン・オートショー(37,000Cr)
5位はSKYLINE GT-R V-SPEC（R33）です。
SKYLINEはR34・R33・R32とほぼ同じタイムで優秀でした。
合計タイムでR33が僅かに速かった。しかしほぼ差はありません。
総合力が高くコーナリングで頭の入りが良く、曲がりやすい印象を受けました。
おまけ
タイム的には上位には入らなかったが、面白かった車を紹介。
SIERRA マシン RX3 2021
加速力に優れる。
直線の短いコースでは上位5台に負けないタイムを記録しました。
しかしトップスピードが低く直線の長いコースでは、かなり遅れをとりました。
小回りコースだけの使用ならば十分魅力的な車です。
フォルツァホライゾン5 Aクラス・ダートのオススメ車 まとめ
今回のForzaHorizon5攻略はA800クラス・ダートレースで使用するオススメ車を5台紹介しました。
紹介した車では上位２台が特段に速いという結果でした。
・HOT WHEELS BONE SHAKER 2011
・SHELBY COBRA DAYTONA COUPE 1965
特にこだわりがないなら、この２台のどちらかを使用すれば間違いないでしょう。
その後に気になる点があれば、自分の好みに改造を変更するのが良いですよ。
3位～5位で紹介した車も十分に速い車達です。
・EXOMOTIVE EXOCET OFF-ROAD 2018
・SUBARU IMPREZA 22B-STI VERSION 1998
・NISSAN SKYLINE GT-R V-SPEC 1997
ダートレースで使用する際は車高を下げることをお忘れなく。
毎週更新中です。
今回の記事はこれにて終了です。ありがとうございました。