この記事ではForza Horizon5の「Bクラス・ストリートレース」で使用可能な「オススメ車を4台紹介」します。
- Bクラス・ストリートレースで勝てる車を知りたい。
- Bクラス・ストリートレースでまったく勝てない。
- オススメの車種だけでなく、改造内容も教えて欲しい。
Bクラス・ストリートレースに参加したけど、まったく勝負にならないと感じていませんか？
数ある車種の中でどの車を選べば、勝てるのか？
一台、一台実際に操作して性能を確かめていく作業は大変ですよね。
かと言って、適当な車＆改造でレースに挑んでも大差で負けて終了です。
そこでこの記事では、私が実際に多くの車をテストして、Bクラス・ストリートレースで十分に勝負できると感じた車を4台紹介します。
今回紹介する車を乗りこなせば、Bクラス・ストリートのオンラインレースでの勝利も遠くはありません。
数ある改造の組み合わせから、私が操作しやすいと感じた改造内容です。
ポイント
今回紹介する車はそれぞれ「初心者～上級者」に向けてオススメしています。
Bクラス・ストリートレースのおすすめ車 4台
- FORD DE LUXE FIVE-WINDOW COUPE 1932
- Holden TORANA A9X 1977
- SHELBY COBRA DAYTONA COUPE 1965
- HONDA S2000 CR 2009
Bクラス・ストリートのオススメ4台です。
それぞれタイプの違う4台です。
使用する人の操作スキルによって、オススメ車が違います。
それぞれ、どの程度の操作スキルの人にオススメかも記載してあります。
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Forza Horizon5 「Bクラス・ストリートレース」の「オススメ４台」
今回の車を選んだ際の考え方と改造内容
今回のオススメ車を選ぶ際の考え方
ストリートレースでは長い直線のあるコースが多いため、エンジンパワーを優先する必要があります。
オンラインレースで勝利を目指すためには、ハンドリングを犠牲にしてでも直線スピード優先の車に仕上げます。
しかし初心者のうちはハンドリングの悪い車を操作するのが難しいです。
そのため、今回は上級者向けを２台。初心者向けを2台紹介しています。
テストの方法
数ある車種の中でBクラス・ストリートレースで速そうな車をピックアップ。
高速・中速・低速の3コースでテスト走行を実施しました。
タイム測定には「ライバル」を使用。
「総合タイムの上位車」と「初心者でも操作性が良く、タイムもそこそこ優秀な車」を選びました。
Bクラス・ストリートレース おすすめ車4台を改造内容と共に紹介
FORD DE LUXE FIVE-WINDOW COUPE 1932とHolden TORANA A9X 1977は操作が難しいがタイムが出る上級者向け。
SHELBY COBRA DAYTONA COUPE 1965は初心者～上級者までの幅広い人。
HONDA S2000 CR 2009は初心者から中級者に向けてオススメします。
ポイント
記載してある改造項目はあくまで一例です。
自分の腕や好みに合わせて調整することをオススメします。
FORD DE LUXE FIVE-WINDOW COUPE 1932
FORD DE LUXE FIVE-WINDOW COUPE 1932です。
入手方法＝オートショー(35,000CR)・ホイールスピン・競売
上級者向け
Bクラスながら、長い直線では300キロに達するスピードが出ます。
反面、操作は難しくハンドルを切った状態でアクセルを全開にするとホイールスピンして進みません。
とにかく滑るので、繊細な操作が求められます。
対CPUやタイムアタックではもちろん、オンラインレースで乗りこなすには、かなりの実力が必要になります。
しかし、乗りこなせば、その速さは本物です。
改造項目
・換装→エンジン→5.2L V8
・換装→吸気方式→ツインターボ
・換装→ボディキット→FH5-ホットロッド コンバージョン(右)
・エアロ/外装→フロントバンパー→FH5
・エアロ/外装→リアウィング→FH5
・エアロ/外装→リアバンパー→取り外し(中)
・エアロ/外装→ボンネット→FH5(上段の中)
・タイヤ/ホイール→タイヤコンパウンド→ビンテージホワイトウォール
・タイヤ/ホイール→リアタイヤ幅→295MM
・タイヤ/ホイール→前後ホイールサイズ→21 IN
・駆動系→クラッチ→レース仕様
・駆動系→トランスミッション→ドリフトミッション
・駆動系→駆動系→レース仕様
・駆動系→デフ→スポーツ仕様
・車体/ハンドリング→ブレーキ→ストリート仕様
・車体/ハンドリング→スプリング/ダンパー→スポーツ仕様
・車体/ハンドリング→前後スタビライザー→レース仕様
・車体/ハンドリング→シャーシ補強/ロールケージ→ストリート仕様
・エンジン→インタークーラー以外の項目→レース仕様
・エンジン→インタークーラー→スポーツ仕様
-
チューニング項目
・エアロパーツ→フロント 69 / リア 135
・ギアのファイナルは好みで調整してください。
Holden TORANA A9X 1977
Holden TORANA A9X 1977です。
入手方法＝オートショー(130,000CR)・ホイールスピン・競売
上級者向け
Bクラスで最強クラス車です。
ランキングの上位タイムを見ると、使用している人が多いのがわかります。
バランスが良好でスピードもあり、そこそこのハンドリング性能です。
ストリートだけでなく、ロードレースでも最速クラスの車として有名。
改造項目
・換装→エンジン→8.9L V8 DSC
・エアロ/外装→フロントバンパー→FH5
・エアロ/外装→リアウィング→FH5
・エアロ/外装→リアバンパー→取り外し
・エアロ/外装→ボンネット→ストリート(左下)
・タイヤ/ホイール→タイヤコンパウンド→ビンテージホワイトウォール
・タイヤ/ホイール→フロントタイヤ幅→195MM
・タイヤ/ホイール→リアタイヤ幅→315MM
・タイヤ/ホイール→前後ホイールサイズ→18IN
・タイヤ/ホイール→リアトレッド幅→最大
・駆動系→クラッチ→レース仕様
・駆動系→トランスミッション→スポーツ仕様
・駆動系→駆動系→レース仕様
・駆動系→デフ→レース仕様
・車体/ハンドリング→ブレーキ→ストリート仕様
・車体/ハンドリング→スプリング/ダンパー→レース仕様
・車体/ハンドリング→前後スタビライザー→レース仕様
・車体/ハンドリング→軽量化→レース仕様
・タイヤ/ホイール→ホイールスタイルで700になる物を選ぶ。
-
チューニング項目
・ギア比→ファイナルドライブ→2.20
・エアロパーツ→フロント 84 / リア 131
SHELBY COBRA DAYTONA COUPE 1965
SHELBY COBRA DAYTONA COUPE 1965です。
入手方法＝オートショー(30,000,000CR)・ホイールスピン・競売・アコレード(頼れるアイツ)
初心者～上級者向け
上で紹介した二台に比べればスピードは遅いですが、総合的なバランスが良好です。
長い直線が少ない中速・低速のコースでは第一選択になる一台です。
今回紹介する改造内容だとAWDに換装しているので、ホイールスピンの心配もなくアクセル全開にできます。
初心者から上級者まで幅広い層にオススメできる車です。
改造項目
・換装→駆動系→AWD
・エアロ/外装→フロントバンパー→FH5
・エアロ/外装→リアウィング→FH5
・タイヤ/ホイール→フロントタイヤ幅→245MM
・タイヤ/ホイール→リアタイヤ幅→345MM
・タイヤ/ホイール→前後トレッド幅→最大
・駆動系→トランスミッション→レース仕様8速
・駆動系→駆動系→レース仕様
・駆動系→デフ→レース仕様
・車体/ハンドリング→ブレーキ→スポーツ仕様
・車体/ハンドリング→スプリング/ダンパー→レース仕様
・車体/ハンドリング→前後スタビライザー→レース仕様
・エンジン→インタークーラー→レース仕様
・エンジン→インテークマニホールド/スロットルボディー→レース仕様
・エンジン→点火系→レース仕様
・エンジン→排気系→レース仕様
・エンジン→バルブ→レース仕様
・エンジン→排気量→スポーツ仕様
・エンジン→オイル/冷却装置→レース仕様
-
チューニング項目
・エアロパーツ→フロント 60 / リア 79
HONDA S2000 CR 2009
HONDA S2000 CR 2009です。
入手方法＝オートショー(25,000CR)・ホイールスピン・競売
初心者向け
スピードは最低限。ハンドリング重視の車です。
ロードレースの高速コースで使用するのに最適な車をそのまま使用しました。
ストリートレースで使うには若干スピード不足。
しかし操作性が良好で初心者の人が使うには、持ってこいの一台です。
コーナーの多いコースなら十分に勝負になります。
改造項目
・換装→駆動系→AWD
・換装→吸気方式→遠心式スーパーチャージャー
・タイヤ/ホイール→前後タイヤ幅→最大
・タイヤ/ホイール→リアトレッド幅→最大
・駆動系→トランスミッション→レース仕様8速
・駆動系→駆動系→レース仕様
・駆動系→デフ→レース仕様
・車体/ハンドリング→スプリング/ダンパー→レース仕様
・エンジン→インタークーラー→スポーツ仕様
・エンジン→ピストン/圧縮比→レース仕様
・エンジン→遠心式スーパーチャージャー→レース仕様
・エンジン→フライホイール→レース仕様
Bクラス・ストリートレースのおすすめ車 まとめ
今回はForza Horizon5の「Bクラス・ストリートレース」で使用できる「オススメの4台」を紹介しました。
- FORD DE LUXE FIVE-WINDOW COUPE 1932
- Holden TORANA A9X 1977
- SHELBY COBRA DAYTONA COUPE 1965
- HONDA S2000 CR 2009
今回紹介した中ではFORDとHoldenは操作が難しいが速い、上級者向け。
SHELBYとHONDAは万人向けです。
当サイトでは他クラス＆カテゴリーのオススメ車も紹介しています。よろしければご覧ください
今回の記事はこれにて終了です。ありがとうございました。