この記事ではForza Horizonシリーズ初心者が、知っているとゲーム進行に役立つ豆知識を紹介しています。
Forza Horizon6ではゲームの仕様や仕組みの説明が不足気味です。
そのため、シリーズ初心者の方ではわからないことも多いと思います。
そこで今回は知っているとちょっと役立つ「小ネタ知識」をご紹介します。

この記事を読めばゲーム開始以来、疑問に思っていたことが解決するかもしれません。
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Forza Horizon6 知って得する「 初心者向け豆知識」
ゲーム本体&アドオン関係
アドオン車がないと勝てないのか?
問題なく勝てます。
たしかにアドオン車は強力なマシンが多いです。
しかし、誰でも使用可能なマシンもでも、速い車が多数あります。
そのためアドオン車しかレースに勝てないという状態にはなりません。
PS5版が発売したらデータは引き継げるのか?
PS5版との間でもクロスセーブが可能です。
数字関係
レベルの読み方
Forza Horizonシーリズのレベルシステムは少し特殊です。
レベルの数値が単純に増えていくのではなく、数字の横に星が付くのが特徴です。
レベルの仕組み
・レベル200→☆1 レベル1
・☆1 レベル300→☆2 レベル1
・☆2 レベル400→☆3 レベル1
こんな感じで上がっていきます。
星が増えるごとに、次の星までの必要レベルが100増えます。
レベルを上げると何かあるのか?
3レベルが上がるごとにホイールスピンが貰えます。
能力が上がったり、スキルを覚えたりはしません。
レベル制限のあるコンテンツはないです。
画面中央の上部に表示される数字の意味

この数字はスキルスキアです。
ドリフト・物の破壊・早いスピードで走行するなど、いろいろな行動に対してスキルスコアが付与されます。
右の×5.0は倍率です。連続でスキルを獲得すると上昇していきます。
スキルスコアは最後のスコア獲得から、数秒間新たにスコアを獲得しなかったら確定します。

※上の画像の状態でスコアが確定すると19,258×5.0=96,290ポイント獲得します。
50,000スキルスコア獲得すると1スキルポイント獲得です。
このスキルポイントはマシンマスタリーを解放するのに使用します。
フェスティバル プレイリスト関係
フェスティバル プレイリストの仕組み
メニュー画面を開いて右側から開始できるのがフェスティバルプレイリストです。

フェスティバルプレイリストの内容(課題)は毎週更新されます。
更新タイミングは毎週木曜日の23:30です。
その時の課題や報酬車はその週限定のものです。
そのため、その時に表示されている報酬が欲しい場合は、期限を意識してプレイする必要があります。
フェスティバルプレイリストのポイントは30ポイント以上は無意味?
フェスティバルのシーズン報酬は最大45ポイント。
一台目の報酬車は15ポイント・二台目は30ポイントで貰えます。
そのため一見30ポイント以上獲得しても無駄だと考えてしまいがちです。
しかし、フェスティバルではシーズンの報酬以外にも、「シリーズごとの報酬」と「フェスティバル累計ポイントで貰える報酬」もあります。
そのため余裕がある場合は最大のポイントゲットを目指しましょう。
シーズンチャンピオンシップの2・3レースの場所を見失う
ソロでシーズンチャンピオンシップに参加した際に1レース目は自動で開始するので問題ない。
しかし2レース目以降を探すのが大変で面倒くさいと感じると思います。
そんな時はマップフィルターを利用すると簡単に発見できます。

マップを開き、フィルターボタンを押す。
シーズンイベントのみにチェックを入れる。

白地のレースイベントが2戦目と3戦目
このフィルターを使うと2・3戦目の場所は一目瞭然です。

シーズンチャンピオンシップの種類
シーズンチャンピオンシップはソロ・協力プレイ・PvPの3種類あります。

・ソロは「個人戦」です。
自分以外はDrivatar(CPU)になります。
必ず3レース戦い、3レースの合計点で戦います。
・協力プレイは「チーム戦」です。
半分は人間(味方)で半分はDrivatar(敵)になります。
どちらかのチームが2勝すれば、その時点で勝利が確定します。
そのため自分が仮に最下位になっても、味方が活躍してくれれば2戦であっさりとクリアの可能性もあります。
・PvPは「個人戦」です。
自分以外も人間(敵)です。
必ず3レース戦い、3レースの合計点で戦います。
敵はオンラインの人間ですので、難易度設定も意味はなく、初心者の人には厳しいモードです。
タイムアタックは車両&PI制限を要確認
タイムアタック課題は指定の車両&PIで実行しないと、何回タイムを出してもクリアにはなりません。
マップ上で課題のタイムアタックのアイコンにカーソルを合わせると、目標タイム&指定車両&PIが確認できます。
ディスカバリー ジャパン関係
お宝車をゲットする
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Forza Horizon6 『お宝車』の全車 位置情報
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掘り出し物をゲットする
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『Forza Horizon 6』『掘り出し物』位置情報。マップ画像付き。
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写真撮影のコンプリート
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Forza Horizon6『写真撮影』の撮影場所
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リストバンド関係
全てをクリアしなくても金リストバンドは可能
このゲームの一つの目標は、金のリストバンド獲得です。
入手にはかなりのポイントが必要ですが、全ての項目をクリアする必要はありません。
自分の苦手な項目は最低限の達成でも、十分に金のリストバンドは入手できます。

Horizonプロモはレース開始毎に撮影がオススメ
全ての車種を撮影するのが目標のHorizonプロモはかなり大変な作業です。
この撮影する車両は自分の車両である必要はありません。
そのためレース開始直後の車が密集している瞬間に撮影するのがオススメです。

カメラマークのある車が、未撮影の車両です。
コンプリートを目指すのなら、ゲームを開始した時からコツコツと収集しないと大変です。
少し面倒くさいと思いますが、最初からレース開始時の習慣として実行すれば慣れてしまいます。
※もちろんオンライン対人レースの時は実行しないでださい。
車両関係
車の入手方法は確認できる
・マップ上で中古車を見つけたけど、これはオートショーでは買えない車なのか確認したい。
オートショーでいつでも買える車両なら、今買う必要はないが、買えないレア車ならぜひ購入したい。
・お目当ての車があるけど、入手方法がわからない。
特定のお目当ての車がオートショーにない。入手方法が知りたい。

上記の様な場合にその「車の入手方法」を知る手段があります。
1・メニュー画面を開く
2・DISCOVER Japanのページに移動
3・マシンコレクションを選択

4・マシンコレクションの中から調べたい車に移動する。
5・入手方法を知りたい車で購入ボタン(≡)を押す。

6・入手方法が表示されます。

※もしオートショーで購入可能な車種だった場合は、この画面からオートショーに移動することなく簡単に購入できます。
レアリティが高い車は速い?
レアリティと速さは関係ありません。
レアリティと入手難易度も関係ありません。
レア・エピック・レジェンドなど、車両にはレアリティがあります。
しかしレアリティに特に大きな意味はありません。
どの車が貴重でレアなのか
入手期間が限定されている事を考えればフェスティバルプレイリストの報酬車がダントツで貴重です。
それ以外の車両は時間やクレジットやお金をかければ入手可能なので。
Forza Horizon6で貴重な車の目安
1・フェスティバルプレイリストの報酬車
一番貴重です。
そのシーズンを逃すと入手するのは、すごく難しい。
オークションにもほぼ出品されない。
一度逃すと次の入手機会は数年後のこともあります。
2・ホイールスピン限定車・お宝車・掘り出し物・マシンマスタリー解放車
・ホイールスピンでしか入手できない車種
ゲーム発売当初はオークションの出品も少ないです。
しかし、ゲーム発売からしばらくすると、みんなそれなりに入手しているため、ぼちぼちオークションでも買える確率も上がります。
もちろん自分でホイールスピンから入手するチャンスもあります。
・お宝車・掘り出し物
オークションに出品できない設定なので二台所有することはできません。
しかし発見さえすれば、必ず1台は保有できるため貴重度は普通です。
・マシンマスタリー解放車
特定車種のマシンマスタリーを解放することで入手可能な車です。
多少の手間と時間はかかりますが、だれでも入手可能なことを考えると貴重度は普通です。
3・アドオン車
カーパスやカーパックを購入すれば、その後はオートショーで何台でも購入可能です。
使用するのにアドオン購入が必要なので、その面で考えれば貴重な車とも考えられます。
しかし、入手する難易度で考えた場合、貴重度はそれほど高くはない思います。
4・オートショーで購入可能な車
クレジットさえあれば、いつでも何台でも保有できるので貴重度でいえば最下位です。
高額車両でも普通に報酬として貰える可能性がある
オートショーで販売されている高額なスーパーカーなどはフェスティバルプレイリスト報酬として登場する可能性があります。
シーズン報酬ではなく、危険標識やシーズンチャンピオンシップなど、一つの課題のクリア報酬として貰えたりします。
そのためどうしても欲しい車種ではない場合は、報酬で貰えることに期待してオートショーやオークションでは買わないという選択肢もありだと思います。
システム関係
自分の車を改造すると敵の車も同程度に改造される
例えばA700クラスのレースに参加するとします。
そのレースにA625の車で参加すると、Drivatar(CPU)車も同程度の性能になります。
同じレースでA700の車で参加すると、Drivatar(CPU)車もA700付近の性能になります。
A625で相手に勝てないからと言って、車をA700まで改造してもあまり意味がないということです。
もちろん自分の操作しやすい車に改造できれば、勝ちやすくはなります。
しかし、根本的なルールとしてはDrivatar(CPU)は、自分と同程度の車に乗っていると認識してください。
一度しかできないこと・取り返しのつかないこと
・XPボード破壊・マスコット破壊
XPボードとマスコットは一度破壊すると再配置されることはありません。
・道路埋め
一度走行した道路はマップ上で色がつきますが、これをリセットする方法はありません。
・その時に行われているフェスティバルプレイリストの課題
フェスティバルプレイリストは毎週内容が更新されます。
そのためその期間を逃すとその課題は二度とプレイできません。
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安心なゲームの終了方法
Forza Horizon6はオートセーブを採用していて、基本的にはどのタイミングでゲームを終了してもいいことになっています。
それでもしっかりとセーブされたか気になる場合もあると思います。
そんな時は、ゲームを終了する前に一度ホームに戻り、そして出ることで間違いなくセーブされます。

クロスカントリーレースはDrivatar(CPU)がなぜか速い
他のレース形式に比べてなぜかクロスカントリーレースはDrivatar(CPU)が速いです。
たとえばロードやダートでは玄人設定で楽勝の場合でも、クロスカントリーレースでは全然勝てないこともあります。
クロスカントリーレースの場合は、他のレースより一段階低い難易度を選ぶのが正解かと思います。
知っていると便利小ネタ
勝つために、改造(カスタム)とチューニングの知識は必要なのか?
極論を言えば、どちらも共有で公開されている物を使用すればいいので必要ないです。
車種ごとに改造とチューニングが完了しているデータが多数、共有されているので、自分の好みに合う物を見つければそれでOKです。
しかし、共有機能を利用しないで自分でどうにかしたいと思うなら、改造は必須。チューニングはしなくても大丈夫。
レースの条件に合った改造を自分で施すことが可能なら、オンライン対戦でも十分に勝つことは可能です。
チューニングはもちろん、できれば有利ではありますが、できないと勝負にならないという事ではないと思います。
道路コンプリートを目指すなら早い段階で取り組むのが良い
道路コンプリートしたい気持ちがある場合、マップ内を自由に走れるようになったら、早い段階で道路コンプリートだけを意識して全域を走行した方がいいです。
ある程度ゲームが進行してから、道路コンプリートを目指すと残り数本の道路が発見できないで状態で、いくら探しても見つからないパターンになる人が多いです。
これはレース等で走行した道路が走行済みになってしまうためです。
そのため自分の意図しない状態でまだらに走行済みになります。

レースのコースだけ走行済みになってしまう。
この画像のようにわかりやすい道路の場合はまだいいです。
街中のごちゃごちゃした道路がまだらに走行済みになると大変です。

この状態を避けるためには、ほぼレースコースを走行してない最序盤に一区域ごとにマップを観察しながら、丁寧に道路を埋めていくのが最適解です。

ローンチコントロールの使い方
車を発進させる際のタイヤの空転を防ぐ機能がローンチコントロールです。
Forza Horizon6ではレース開始時に自動でローンチコントロールが働いています。
実はこのローンチコントロールはフリー走行時にも手動で動作させることが可能です。
作動手順は簡単です。
- 停止状態。
- サイドブレーキボタンを押す。
- サイドブレーキを押したままアクセル全開。
- サイドブレーキを離して発進する。
以上がローンチコントロールの使用方法です。

メーターのLCが点灯していれば成功です。
主な使用用途としては、スピードトラップやスピードゾーンのスタート時に使用することが多いです。
特に大パワーの車を使用している時は、ローンチコントロールを使用しないとかなり厳しい場合があります。
改造でPIを下げることも可能
車を改造すると、必ずPIの数値が上がると思っていませんか?
※PI=パフォーマンスインデックス (A700←この数字がPI)
改造項目の中には一部、装着することでPIが下がる項目もあります。
このPIをさげる項目をうまく利用するとPI値が1~3程度クラス上限を超えた時などに便利です。
改造を自分でするようになると、この「PIを減らす改造項目」はかなり重要になるので、覚えておいて損はないです。
車種や駆動方式などによって、PIが下がる改造項目も変わってくるので、改造を実行しながら徐々に覚えていきましょう。
Forza Horizon6の初心者向け豆知識 まとめ
この記事ではForza Horizonシリーズ初心者が知っているとゲーム進行に役立つ豆知識を紹介しました。

今回の記事はこれにて終了です。ありがとうございました。




