この記事はForza Horizon6の Horizonフェスティバル プレイリスト(シーズンイベント)の攻略記事です。
毎週更新されるフェスティバル課題の攻略情報を記載しています。
現在はシリーズ2 冬シーズン の攻略情報を掲載しています。
2026年7月2日～9日
今シーズンのリワードです。
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Horizonフェスティバル プレイリスト(シーズンイベント)攻略の基礎
フェスティバル攻略の基本情報
ポイント
・当攻略では「基本的」にはアドオン車(DLC車)を使用せず、誰でも購入可能な車を使っています。
・オートショーで、誰でも購入できる車を優先して使用しています。
(オートショーで低価格で購入できる車種を優先使用します。
記録的にギリギリクリアになっても、多くの人が購入できる車種を優先使用して攻略予定です。)
・記載している車は私が使用して、課題をクリアできた車種を紹介しています。
・私自身がレースゲーム エンジョイ勢なのでセッティング変更はほぼ使用しません。
そのため最速の車や最適な車を紹介しているわけでありません。ご了承ください。
ポイント2
Horizon フェスティバル プレイリストに参加するためには、最初のリストバンドを獲得している必要があります。
またトライアルに参加するためには、金色のリストバンドが必要です。
「シリーズ2 冬 シーズン」攻略情報
シーズンチャレンジ
ウィークリーチャレンジ ランエボの進化論
1・指定車を所有して運転する。
２・指定車に乗り、石部タイムアタックで3ラップを完了する。
３・指定車に乗り、フェスティバル ループ・スピードゾーンでスターを3個獲得する。
私の場合は合計で3スターを獲得してもクリアにはなりませんでした。
その後155km/ｈくらいで３スターを獲得したらクリアとなりました。
４・指定車に乗り、任意のダートで勝利する。
#Forzathon デイリーチャレンジ
・パーク・イット・ライク・イッツ・ホット
赤丸の場所にあります。
・バウンシング・オフ・ザ・ウォール
ドリフトタップスキル＝ドリフト中に車体後部を壁(壊れない壁など)に当てる。
真っすぐな壁より、曲がった壁を利用した方が簡単だと思います。
例えば、下の動画の場所「河津七滝ループ橋の壁」などがオススメです。
※動画の車種は今回のお題に該当しない車種です。
2000年代の車を使用して3回ドリフトタップスキルを実行してください。
・アイ・ガッタ・ピーリング
説明文の通りです。
・ブレイズ・オブ・グローリー
説明文の通りです。
・Y2軽
説明文の通りです。
・Miniなら簡単
スレッド・ザ・ニードル・スキル＝
獲得条件＝複数台のアザーカーの間を走行してニアミススキルを獲得する。
詳細＝フリー走行で獲得可能。
高速道路で実行すると簡単です。
・スピンシティ
説明文の通りです。
フォトチャレンジ #MillennialMonster
説明文の通りです。
宝探し 外山地域
赤丸の位置に宝箱があります。
シーズンイベント
シーズンチャンピオンシップについて
FH5ではフェスティバルのシーズンチャンピオンシップは難易度が玄人固定でした。
しかしForza Horizon6では難易度設定が自由になっています。
難易度を下げれば、どんな車種でもクリア可能です。
そのため、攻略で車種を紹介する必要も特にはないのですが、一応、私が使用した車種と改造を記載します。
良かったら使ってみてください。
シーズン チャンピオンシップ 脱線
2004 Subaru IMPREZA WRX STiを使用しました。
共有コード＝156 882 536
改造項目
・ボディキットと会話→エンジン換装→2.0L F4-Rurbo Rally
・タイヤとリアホイール→タイヤコンパウンド→オフロード
・タイヤとリアホイール→リアタイヤ幅→275MM
・駆動系→クラッチ→ストリート仕様
・駆動系→デフ→ラリー仕様
・車体とハンドリング→スプリング/ダンパー→ラリー仕様
・車体とハンドリング→フロントアンチロールバー→レース仕様
・車体とハンドリング→リアアンチロールバー→レース仕様
-
チューニング変更項目
・スタビライザー→フロント 25.00 / リア 40.00
・デフ→フロント 加速 17% / 減速 3%・リア 加速 85% / 減速 8% ・センター バランス 65%
シーズン チャンピオンシップ レトロ・リワインド
2003 TOYOTA CELICA SPORT SPECIALTY Ⅱを使用しました。
共有コード＝568 869 254
改造項目
・ボディキットと会話→駆動系換装→AWD
・ボディキットと会話→吸気方式→遠心式スーパーチャージャー
・エアロ/外装→フロントバンパー→FH6
・エアロ/外装→リアウィング→FH6
・タイヤとリアホイール→タイヤコンパウンド→ドリフト仕様
・タイヤとリアホイール→フロントタイヤ幅→265MM
・タイヤとリアホイール→リアタイヤ幅→265MM
・タイヤとリアホイール→フロントトレッド幅→最大
・タイヤとリアホイール→リアトレッド幅→最大
・駆動系→トランスミッション→レース仕様8速（上段の右)
・駆動系→駆動系→レース仕様
・駆動系→デフ→レース仕様
・車体とハンドリング→ブレーキ→ストリート仕様
・車体とハンドリング→スプリング/ダンパー→レース仕様
・車体とハンドリング→フロントアンチロールバー→レース仕様
・車体とハンドリング→リアアンチロールバー→レース仕様
・車体とハンドリング→軽量化→レース仕様
・エンジン→吸気系→レース仕様
・エンジン→燃料系→レース仕様
・エンジン→点火系→レース仕様
・エンジン→排気系→レース仕様
・エンジン→カムシャフト→レース仕様
・エンジン→バルブ→レース仕様
・エンジン→排気量→レース仕様
・エンジン→ピストン/圧縮比→レース仕様
・エンジン→遠心式スーパーチャージャー→レース
・エンジン→オイル/冷却装置→レース仕様
・エンジン→フライホイール→レース仕様
-
チューニング変更項目
・アライメント→キャスター→6.0
・スタビライザー→フロント 15.00 / リア 38.00
・エアロ→フロント 107 / リア 80
・デフ→フロント 加速 20% / 減速 5%・リア 加速 55% / 減速 10% ・センター バランス 65%
タイムアタック 北部タイムアタック
2008 Dodge Viper SRT-10 ACRを使用しました。
共有コード＝306 674 882
※下のスピードゾーンと同じ改造項目です。
改造項目
・ボディキットと会話→駆動系換装→AWD
・ボディキットと会話→吸気方式→遠心式スーパーチャージャー
・エアロ/外装→フロントバンパー→FH6
・タイヤとリアホイール→タイヤコンパウンド→セミスリック
・タイヤとリアホイール→フロントタイヤ幅→355MM
・タイヤとリアホイール→リアタイヤ幅→385MM
・タイヤとリアホイール→フロントトレッド幅→最大
・タイヤとリアホイール→リアトレッド幅→最大
・駆動系→トランスミッション→レース仕様8速（上段の右)
・駆動系→駆動系→レース仕様
・駆動系→デフ→レース仕様
・車体とハンドリング→フロントアンチロールバー→レース仕様
・車体とハンドリング→リアアンチロールバー→レース仕様
・車体とハンドリング→軽量化→レース仕様
・エンジン→吸気系→レース仕様
・エンジン→ピストン/圧縮比→レース仕様
・エンジン→フライホイール→スポーツ仕様
-
チューニング変更項目
・アライメント→キャスター→5.5
・エアロ→フロント 297 / リア 140
・デフ→リア 減速 16% ・センター バランス 58%
目標タイムは58秒以内です。
ある程度マージンを持って走行しても間に合うタイムだと思います。
スピード ゾーン 立山黒部アルペンルート
2008 Dodge Viper SRT-10 ACRを使用しました。
共有コード＝306 674 882
※上のタイムアタックと同じ改造項目です。
改造項目
・ボディキットと会話→駆動系換装→AWD
・ボディキットと会話→吸気方式→遠心式スーパーチャージャー
・エアロ/外装→フロントバンパー→FH6
・タイヤとリアホイール→タイヤコンパウンド→セミスリック
・タイヤとリアホイール→フロントタイヤ幅→355MM
・タイヤとリアホイール→リアタイヤ幅→385MM
・タイヤとリアホイール→フロントトレッド幅→最大
・タイヤとリアホイール→リアトレッド幅→最大
・駆動系→トランスミッション→レース仕様8速（上段の右)
・駆動系→駆動系→レース仕様
・駆動系→デフ→レース仕様
・車体とハンドリング→フロントアンチロールバー→レース仕様
・車体とハンドリング→リアアンチロールバー→レース仕様
・車体とハンドリング→軽量化→レース仕様
・エンジン→吸気系→レース仕様
・エンジン→ピストン/圧縮比→レース仕様
・エンジン→フライホイール→スポーツ仕様
-
チューニング変更項目
・アライメント→キャスター→5.5
・エアロ→フロント 297 / リア 140
・デフ→リア 減速 16% ・センター バランス 58%
赤丸の位置からスタートしました。
ドリフトゾーン 榛名山
例によってドリフトゾーンは人によって、まったく好みのセッティングが違うので、積極的に使用車種をオススメしません。
個人的にはドリフトが苦手な方にはAWD車ドリフトをオススメしています。
スコア的にはRWDの方が出るのですが、すぐにスピンするので難易度が高いです。
その点AWDドリフトはスコアは低くはなりますが、スピンしにくいのでオススメ。
2008 Dodge Viper SRT-10 ACRを使用しました。
共有コード＝172 714 946
※上のタイムアタックとスピードゾーンとは改造項目が違います。
シーズン オンライン
トライアル 前向きな考え方
アルティメット難易度のDrivatarを相手に、味方とチームを組み勝利を目指します。
※トライアルでは他の課題と違い、オートショーでは購入できない車種や高額車も使います。
2003 TOYOTA CELICA SPORT SPECIALTY Ⅱを使用しました。
共有コード＝145 417 875
Horizon プレイ ヒーロー
説明文の通りです。
エリミネーター バトルロイヤル
マップをよく見て、敵との接触を避けるように行動すると案外簡単です。
シリーズイベント
今月のライバル 奈良井宿サーキット
ゆっくりでもいいので、壁に当たることなく、リワインドを使用しないクリーンなラップタイムを記録するとクリアです。
Horizonフェスティバル プレイリスト 攻略のまとめ
Forza Horizon6(フォルツァホライゾン6)の Horizonフェスティバル プレイリスト(シーズンイベント)の攻略をお伝えしました。
引き続き頑張りましょう。
シリーズ2のリワードです。
今回の記事はこれにて終了です。ありがとうございます。